การแบ่งปันจักรยานฟรีสิ้นสุดลงใน Naviglio

ภาพถ่ายของจักรยานสีเหลืองที่ถูกโยนลงไปในน่านน้ำของ Milanese Naviglio ทำให้รอบของหนังสือพิมพ์และเครือข่ายทางสังคม ความขมขื่นความเศร้าความรู้สึกล่องลอยของพลเมืองและความไม่รู้มากมาย ความคิดจำนวนมากหันไปรอบ ๆ ภาพที่เป็นปัญหา

แต่ทำไมประวัติศาสตร์ของจักรยานที่“ แย่” เหล่านี้มีประโยชน์อย่างไรหรือมี ขยะเหลืออยู่ในมือของจอมทัพ ?

หรือตามรายงานของ Businessinsider.com พวกเขาเป็นธุรกิจที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อ รวบรวมข้อมูลสำหรับ บริษัท หรือไม่? เราพยายามสร้างคดีขึ้นใหม่โดยคิดว่าหลาย ๆ คนใช้พวกเขาในทางแพ่งและถูกต้องแทน

เกิดที่ฟรีในมิลาน

หลังจากที่จีนหลังจากเบอร์ลินและดูไบเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาการทดลองเช่าจักรยานฟรีครั้งแรกในมิลานได้เปิดตัว "ฟรีโฟลต" หรือ "ฟรีโฟลว์"

วิธีการยืมจักรยานแบบใหม่นี้ใช้งานได้ง่ายเพียงแค่คุณมีสมาร์ทโฟนดาวน์โหลดแอพและทุกอย่างก็เกิดขึ้นตามนั้น ในการลงทะเบียนคุณต้องมีรายละเอียดบัตรเครดิตและหมายเลขโทรศัพท์มือถือ

เมื่อชำระเงินค่าสมัครแล้วคำว่า "ปลดล็อก" จะปรากฏบนหน้าจอ และสมาร์ทโฟนจะเข้าใกล้รหัส QR ถัดจากแฮนด์บาร์ของจักรยานและคุณทำเสร็จแล้วจักรยานจะเปิดและปลดล็อคโดยอัตโนมัติ

การแบ่งปันจักรยานใหม่ไม่ทำให้มั่นใจ

อย่างไรก็ตามการลอยตัวอิสระนั้นไม่สามารถโน้มน้าวใจได้มากนักตามรายงานของนักปั่นจักรยานตามที่ Corriere รายงานในเวลานั้นมันแข็งและไม่สมดุลวิธีการถีบที่ไม่ได้ให้ความสามารถในการเบรกที่ดี

เหล่านี้ไม่ใช่จักรยานที่เบาเกินไป ยางรถยนต์ที่เป็นของแข็ง ซึ่งไม่เคยเจาะโดยไม่มียางใน แต่ก็ไม่ได้รองรับแรงขับมากเกินไป

ไม่มีแม้แต่โซ่คลาสสิก แม้จะมีความยากลำบากในการเริ่มชินกับมัน แต่มอเตอร์ไซค์ก็สบายเพราะ คุณทิ้งไว้ในที่ที่คุณต้องการ โดยไม่ต้องใช้สถานีหรือชั้นวาง แต่ในบางจุดกลไกก็ติดขัดและดูเหมือนว่าจะได้ผลดี

อารยธรรมและการแบ่งปันจักรยานในมิลาน

เกิดอะไรขึ้นกับจักรยานลอยน้ำฟรีแม้สองเดือนหลังจากเดินทางมาถึง มีการร้องเรียนจากผู้คนที่ทิ้งไว้ในสนามหญ้าเพื่อนำพวกเขากลับมาใช้ใหม่ในเช้าวันรุ่งขึ้นนำพวกเขาออกจากที่สาธารณะ (La Repubblica)

ไม่ต้องพูดถึงภาพที่น่าเศร้าจากหนังสือพิมพ์ของมอเตอร์ไซค์ที่ดึงมาจากด้านใน Naviglio โดยอาสาสมัครเชิงนิเวศน์ของเรือพาย San Cristoforo

และบรรดาผู้ที่ถูกโยนลงไปในน้ำพุแขวนจากต้นไม้หรือทิ้งไว้กลางทางเท้าหรือนอกวง จำกัด ของถนนวงแหวน บางคนขาดความเคารพมันเป็นเรื่องจริง แต่ไม่ใช่ทั้งหมด

บริษัท ลอยน้ำฟรีเฝ้าดู

ผลลัพธ์ของพฤติกรรมที่ไม่ดีดังกล่าวสามารถสรุปได้ในไม่กี่คำ: บทลงโทษ, ค่าปรับ, การระงับการให้บริการ และการสมัครสมาชิก บริษัท ทั้งสองที่ดำเนินงานอยู่ในมิลาน (Mobike และ Ofo) กล่าวว่า บริษัท เหล่านี้มีความขมขื่นแม้ว่าดูเหมือนว่า การก่อกวน เหล่านี้ จะมีสัดส่วน ของยานพาหนะสองล้อใน ระดับต่ำ ตามการสื่อสารของ Courier

ในทางกลับกันและแม้แต่นักปั่นจักรยานที่พยายามใช้จักรยานเหล่านี้ในแบบที่มีอารยธรรมและถูกต้องบอกว่าบางทีมิลานยังไม่ได้เป็นมหานครที่พร้อมสำหรับการบุกรุกแบ่งปันจักรยาน: ท่ามกลางเส้นทางจักรยานที่ยังไม่สมบูรณ์ - แต่ที่อ้าง ในเขตเทศบาลพวกเขาจะอยู่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า - และที่จอดรถสำหรับจักรยานและชั้นวางขาดหายไปชีวิตของพวกเขานั้นไม่ง่ายเลยและจบลงด้วยการประชุมเชิงปฏิบัติการทุกวันเพื่อรับการซ่อมแซม